马尔乔内放弃合并“梦”致力于消除FCA债务

企业荣誉 / 2024-01-25 05:41

本文摘要:马尔乔内现年64岁,长期以来支持车企合并,在他看来汽车业浪费资金却只是发展了同一技术的不同版本。两年前,通用公司拒绝其并购计划之后一段时间,马尔乔内一直在设法消除菲亚特克勒斯勒公司的债务,以成为更具吸引力的合作伙伴。他本人也表示:“我们正致力于消除债务,取得历史性成就,因此我们谨慎思考决定停止合并计划。 “在公司年会上他告诉阿姆斯特丹的投资者,”现在不是讨论合并事宜的时机“。今年3月在标致雪铁龙收购通用旗下子公司欧宝时,马尔乔内曾表示期盼通用公司最终的合并计划。

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马尔乔内现年64岁,长期以来支持车企合并,在他看来汽车业浪费资金却只是发展了同一技术的不同版本。两年前,通用公司拒绝其并购计划之后一段时间,马尔乔内一直在设法消除菲亚特克勒斯勒公司的债务,以成为更具吸引力的合作伙伴。他本人也表示:“我们正致力于消除债务,取得历史性成就,因此我们谨慎思考决定停止合并计划。

“在公司年会上他告诉阿姆斯特丹的投资者,”现在不是讨论合并事宜的时机“。今年3月在标致雪铁龙收购通用旗下子公司欧宝时,马尔乔内曾表示期盼通用公司最终的合并计划。现在他明确表态:菲亚特克勒斯勒与通用、大众及特斯拉皆无在谈合作计划。但是马尔乔内仍在寻求技术与削减成本的股份投资合作。

菲亚特克勒斯勒是第一家与谷歌合作进入无人驾驶领域的主要汽车制造商,马尔乔内说他们将继续项目拓展的讨论,有望在今年年底宣布新的技术合作伙伴。马尔乔内重申其接班人将是公司内部的一位候选人。菲亚特克勒斯勒主席约翰•埃尔坎补充道,马尔乔内的接替者将在2019年公司的年度会议上确定。


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